GH710錳鋼類不是種高Al、Ti含水量的難發生的鎳基高溫作業錳鋼類,具的拉申難度、高溫作業和身體疲勞能,是在900℃這具高難度、化能和組織性不穩確定性,最主要當做生產產生高推重比、率打火機渦件,也可生產產生布局然氣增壓葉輪,做工作水溫能達到980℃。
因素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Ce | Si | Mn | S | P | Ag① | Bi① | Pb① | Cu① |
*小 | _ | 16.50 | _ | 13.50 | 1.00 | 2.50 | 2.00 | 4.50 | _ | 0.010 | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ |
*大 | 0.10 | 09.50 | 余 | 16.00 | 2.00 | 3.50 | 3.00 | 5.50 | 1.00 | 0.030 | 0.060 | 0.020 | 0.15 | 0.15 | 0.010 | 0.015 | 0.0005 | 0.0001 | 0.001 | 0.1 |
HB5423標準規定驗測的懸浮物稀土元素。
|
原材料技木準則
GB/T 14992 炎熱天氣錳鋼和金屬材質間氧化物炎熱天氣資料的分為和鋼種
HB/Z 140 飛機維修用高溫天氣各種合金熱除理工學藝
HB 5423 民用航空用GH710各種合金餅坯鍛件
煉制生產工藝
扭曲錳鋼通過進口真空室環境感受到器爐+進口真空室環境自耗重熔、或進口真空室環境感受到器爐+電渣重熔煉制流程。
融化濕度范固
凝固點1245℃±l5℃
體積密度
8. 08g/cm3
永久磁鐵能
合金屬無磁塊
使用簡介
金屬已使用于制作渦軸打著機產品渦,應使用于直升飛機及煤田發電量機。
硬質合金類經實效后,低溫作業塑形、低溫收縮抗壓屈服承載力和塑型變形抗壓屈服承載力都顯著的下調。實效溫濕度愈高下調上升時間愈大,但低溫作業抗壓屈服承載力的發展較小。經850℃、950℃實效后,硬質合金類的冷暖損耗是由于針狀,相的溶解而影響信-在850℃實效后的村料經重熱加工處理后,其可回到90%,塑形可回到到應有的總體水平。