1.6580/DIN 30CrNiMo8 鋼一種硬質馬氏體不銹鋼，主要采用打造品牌。DIN 30CrNiMo8 用料也是種兼具中低檔淬透性的組成鋼，專為先型元器件而設計構思，其因素是在小直徑時兼具高延展性和效果因素，電動車續航到 1560 N/mm2 上面。覆蓋完成后光潔度到較大 值。248 HRB。它的別的個因素是對可變氣門正時電動機扭矩和打擊的抵御力。并且，它不能適用合電弧焊接，終究是需要增加的點火。國外料號：1.6580芬蘭鋼號：30CrNiMo8催化材料：C：0,26 - 0,34Si：max. 0,40Mn：0,30 - 0,60P：max. 0,035S：max. 0,030Cr：1,30 - 1,70Mo：0,15 - 0,30Ni：1,30 - 1,70細則：EN 10083-3: 2006 回火和回火用鋼。鋁馬氏體不銹鋼出貨能力先決條件EN 10269: 1999 適用于有某一高和緩/或高溫特點的防松螺栓件的鋼和鎳合金類EN 10250-3: 2000 大部分建筑項目用開花式鋼模鍛件。各種合金個性化鋼EN 10297-1: 2003 自動化機械和一般的過程中用無縫對接圓管焊管。非碳素鋼和碳素鋼焊管。系統出貨條件30CrNiMo8性能方面工作環境溫下的因素（最低值值）回彈力模量 [103 x N/mm2]：210體積密度[g/cm3]：7.82DIN 30CrNiMo8合金屬鋼的鍛打：熱成型模樣溫度：1050-850oC。熱處里軟淬火：加熱至650-700oC，速度慢放涼。這將所產生 248 的最高布氏抗拉強度。標準化：的溫度：850-880oC。固化：從 830-880oC 的的溫度固化，而后開展油淬。回火：回火的溫度：540-680oC。

軟件應用：用做車子和機械設備制造工程建設中具備大橫截面積的應力部件。為了在嚴重的動態應力下實現經濟性能，零件的設計必須具有最佳強度或韌性。