GH2150是Fe-Ni-Cr基沉淀物硬底化型變化高的溫度耐熱錳鋼，運行的溫度在750℃一些。耐熱錳鋼參與到鉻、鎢和鉬設計來進行固溶增幅，參與到鈦、鋁和鈮設計建成時長增幅相，參與到輕微硼、鋯和鈰設計凈化水并增幅晶界。耐熱錳鋼在的強度高、塑型好、變形指數低，持久運行*相對穩定；耐熱錳鋼的熱處理塑型好，并兼具喜歡的電焊、冷冷沖壓和車削處理功能。實在制做在700℃一些工作上中的噴氣打著機細木工板電焊承力成分件，還有在600℃一些持久工作上中的管道煤氣輪機定子和壓氣機嫩葉。隆繼主耍成品有熱軋鋼中鋁板、冷軋鋼板料、棒材、銅焊絲、弧形件和鍛件。GH2150高的溫度和金已于制做航空公司汽車起動進行丙烷燃燒倉運動上衣、組裝邊等高的溫度配件，批產和的的實用事情比較好。相近的字和金在國際于噴氣汽車起心理進行丙烷燃燒倉運動上衣并在600℃接下來的的實用的增壓茶葉等零療件，并所經太久的的實用多方位考驗GH2150高的溫度和金在小于800℃的的實用時，分析出μ相及γ相聚在集長大作文，會會導致和金的熱學耐磨性越來越低。GH2150能力標準規定GJB 3020—1997《國際航空用高溫度各種合金環坯規范起來》HB 5499—1992《HGH150和HGH533合金鋼冷拉銅焊絲》HB 6570—1992《GH150合金類棒材》HB 6571—1992《GH150鎂合金熱軋薄鋼板》HB 6572—1992《GH150合金屬圓餅、環坯和方形件》GB/T 14992 溫度作業合金鋼和合金材質間有機化合物溫度作業材質的定義和鋼種

GJB 1952A 航用耐高溫合金屬帶鋼金屬薄板規范化GJB 3020A 航用炎熱不銹鋼環坯規則GJB3165A 航承力件用中高溫硬質合金熱軋鋼板和鍛制棒材實驗室管理標準GJB 5301 航用高的溫度鎂合金環行件規范了HB 5499 HGH150和HGH533合金鋼冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用高溫作業各種合金熱治理工學院藝GH2150應用領域和屬性： GH2150適于制做在700度下崗位的噴氣熱車機護墻板補焊補焊承力空間結桿件，600度之下暫時崗位的天然氣輪機定子和轉子和壓氣機樹葉。