奧氏體重不銹鋼板304材質的通常情況是耐蝕鋼，是采用普遍的類鋼，里面以18-8型不銹鋼板304材質的最有表達性，它是有盡量的運動學穩定性，方便實現機戒制作加工、機加工和焊接方法。在脫色性環鏡中是指品質的耐腐性穩定性和好的的耐高溫穩定性。但對氫氧化鈉溶液中富含氯正離子(CL-）的媒介特點靈敏，更易會出現內應力的腐蝕性。18-8不銹鋼板304材質的，最主要是304，304L，304H，以四種結構類型來源于，是指片，條和板。304H硬質碳素鋼(UNS S30409）不銹鋼管是18%鉻、8%鎳304奧氏體硬質碳素鋼的變形幾率物品。這樣的物品中的碳含碳量監視制在0.04-0.10，提升了物品安全裝置在低于800°F的水溫條件下的高溫天氣撓度。因使用用途不一304原料又分析為304L和304H等原料。

從表1看，著實304L充分滿足304的相關約定，還有比304更高，如同能自動化改用304，但從表2的運動學功效斷定，304的撓度比304L高，當按304構思時，用304L改用，就可能容易造成撓度不夠用;除此之外，在目前壓強貯罐相關約定GB150-1998中 4.1.6條相關約定:奧氏體不銹鋼裝飾管嗎的施用高溫大于525℃時，鋼中含碳量應不大于0.04%。從表1中能斷定304在大中城市行業能施用，但304L不可施用。那么，看作304L能換用304施用的看法是系統錯誤的，能沒能施用與施用公開場合相關聯，還有依照容規相關約定，公司都未權做好"資料代用"，只要 原構思行業才能可以做好"資料代用"的作業，這一絲請大家幾百萬要記下。一樣狀況下304L的耐晶界浸蝕效果好點些，但不問是304還是304L，都不經含氯鋁離子的媒質。304 和304L的明顯差異其核心的是含鎳量差異304 (15個鎳)、304L(9個鎳)、后邊帶"L"稱超高碳鋁合金，其核心的是碳含鐵差異。304代表在全球的OCr18Ni9 ,（舊機型)、304L對待在全球的0OCr19Ni10(舊機型)、304 與304L最其核心的的明顯差異是含碳量差異，304就是一樣機型，帶L的還是包括節能減排機型，焊結功能非常好。